Malossi Vergaser kit SHA 13/13 – Tuning für Piaggio Ciao
Hole das Maximum an Performance aus deinem Mofa! Das Malossi SHA 13 Vergaserkit ist der absolute Klassiker unter den Tuning-Komponenten für Piaggio Ciao, Vespa Ciao, Bravo und Si. Wenn du nach einer zuverlässigen Leistungssteigerung und einem stabilen Motorlauf suchst, führt an diesem 13mm Durchlass-Kit kein Weg vorbei.
Dieses Set wurde speziell entwickelt, um die werksseitige Drosselung durch den kleinen Original-Vergaser aufzuheben und deinem Motor die nötige Gemischmenge für mehr Speed und Durchzug zu liefern.
Warum das Malossi SHA 13 Kit die beste Wahl ist:
Effektive Leistungssteigerung: Der vergrößerte Durchlass von 13mm sorgt für eine deutlich bessere Füllung des Zylinders.
Komplett-Set: Inklusive des legendären Malossi Sportluftfilters (Red Filter) für einen optimierten Luftdurchsatz und kernigen Sound.
Plug & Play: Speziell auf das Gehäuse der Piaggio-Modelle abgestimmt. Einfache Montage an den originalen Aufnahmepunkten.
Optimale Abstimmung: Malossi liefert dieses Kit mit einer bewährten Grundbedüsung aus, die auf vielen 50ccm und 63ccm Setups sofort funktioniert.
Zuverlässigkeit: Hochwertige Verarbeitung sorgt für ein stabiles Standgas und eine saubere Gasannahme in jedem Drehzahlbereich.
Technische Spezifikationen:
Vergaser-Typ: DellOrto SHA 13/13 (optimiert durch Malossi)
Das Set beinhaltet alle zur Montage des 13mm Dellorto Vergasers benötigten Kleinteile. Damit ist der Vergaser ohne große Probleme und Umbaumaßnamen einbaufertig.
Der Einsatz dieses Vergaserkits ist besonders bei der Verwendung von größeren Zylinder sinnvoll, um die nötige Füllung des Zylinders und Kühlung des Motors zu erreichen.
Hauptdüse 66 (5mm)
Anschlussweite Ansaugstutzen: 16mm
Anschlussweite Luftfilter: 51mm
Montage-Hinweis für maximale Performance
Um das volle Potenzial des Malossi SHA 13/13 auszuschöpfen, empfehlen wir, den Einlasskanal am Motorgehäuse entsprechend auf 13mm aufzufeilen oder anzupassen. In Kombination mit einem ungedrosselten Auspuff verwandelst du deine Ciao so in ein echtes Performance-Moped.
Experten-Tipp: So findest du die richtige Hauptdüse (HD)
Der Malossi SHA 13/13 Vergaser wird mit einer 66er Düse geliefert, doch jedes Moped reagiert individuell auf Auspuff, Zylinder und Luftfilter. Eine korrekte Abstimmung ist entscheidend, um die maximale Leistung zu erzielen und einen Motorschaden (Kolbenfresser) zu vermeiden.
Unsere Richtwerte für dein Setup:
Original-Zylinder (50ccm) + Sportauspuff: Hauptdüse ca. 62 – 64
63ccm Tuning-Zylinder (z.B. Malossi/Polini): Hauptdüse ca. 66 – 70
Fett anfangen: Starte immer mit einer bewusst zu großen Düse (das Moped wird „stottern“ oder „viertakten“).
Schrittweise reduzieren: Gehe in 2er-Schritten mit der Düsengröße nach unten, bis der Motor in allen Drehzahlbereichen sauber hochdreht.
Das Zündkerzenbild: Nach einer Vollgasfahrt sollte die Zündkerze „rehbraun“ sein. Ist sie weiß, läuft der Motor zu mager (Gefahr!); ist sie schwarz/verölt, läuft er zu fett.